五道口生存指南：浪在“宇宙中心”是怎样一种体验？

作为“宇宙中心”的五道口，是个神奇的所在

根据一篇名为《论五道口果然是宇宙中心》的网络红文不完全考证，“五道口”被唤作“宇宙中心”可能出于以下几个原因：

• 五道口商圈的核心百货“U-Center”中的“U”是“Universe”的意思；

• 宇宙一流的学府、公司、餐饮集中汇集在这里；

• 清华科技园门前两牛对撞的雕塑，赋有“核子重如牛，对撞生新态”的宇宙起源寓意……

不管这个“宇宙中心”是不是一种自嘲，在过去多年的历程中，人们从北京其他地方、全国各地甚至世界各国汇集于此，形成了多样且包容的商业形态、人群构成与生活方式。

我们用微博签到数据、大众点评数据、公交刷卡数据以及百度地图实时路况四种类型的数据，通过社交情绪分析、设施评价、公共交通出行分析以及道路交通状况，描绘了宇宙中心五道口的生活体验。

我们的数据分析以五道口为中心，学院路、北四环西路、中关村北大街与石板房南路为边界，划定五道口核心区作为观察的主要空间范围。

（图片说明：五道口核心范围区；图片来源：清华同衡）

情绪中的五道口：最重要的就是开心了

我们先来看看，生活在这个“宇宙中心”区域里的人们，到底开不开心。

我们抓取了2016年2月至10月的五道口周边微博签到评论数据，通过ROSTCM6文本分析工具进行了情感分析，将所有评论分为积极、中性以及消极三种情绪类型。

然后我们发现：在所有的微博评论中，积极评论占总数的约46%，消极情绪评论仅约18.7%。

我们接下来对积极和消极的评论文本进行了词频统计，并通过Tagxedo绘制了可视化的词云。（DT君注：Taxedo是一款可以制作各种不同形态词云的小工具，常做文本分析的小伙伴可以尝试一下）

从下图我们可以清楚地看到，表现积极情绪的高频词主要包括“好吃”、“嘴馋”、“电影”、“枣糕”、“朋友”等，看来五道口体现的主要特征是和朋友聚会、约饭、约电影等。其中，五道口枣糕更是力压其他小吃，成为五道口“网红美食”。

而消极情绪的高频词所表达内容主要包括“害羞”、“拜拜”、“好久”、“悲伤”等，似乎并不是对五道口本身的不满，而是由于离别或怀念带来的淡淡忧伤。

（图片说明：五道口微博签到评论语义情绪分布与评论词云；图片来源：清华同衡）

所以呢，从整体看来，五道口附近的人们生活过的还是比较开心的。

车轮上的五道口：火车停了，道路仍然拥堵

开心本身并不让人觉得惊讶，毕竟天朝人民总体生活是乐呵呵的。但是如果你知道宇宙中心最出名的是什么，就可以深刻体会五道口人民的开心，可真的是苦中作乐呀。

这里最大的特色是什么呢？

堵！

宇宙中心作为一流的就业地与消费娱乐商圈，每天必然有大量人潮涌动与车辆过境，常年十分拥堵。而且五道口最核心的路段区域。而且多年来一直采用火车与汽车平交的交通组织方式。很多人认为，火车的阻隔影响了五道口的交通状况，但事实究竟如何呢？

10月31日（周一）晚间，五道口驶过了最后一辆火车K273，结束了五道口火车与汽车平交道口的历史，也给了我们一个印证上述假设的机会。

我们通过百度API接口抓取了2016年10月29日至2016年11月18日这三个星期五道口周边道路的车速状况，来观察五道口周边道路的汽车行驶速度的变化。数据抓取的时间间隔约为30分钟。

在获取数据的第三天，即我们提取了火车停运后两个周一（11月7日和11月14日）的平均车速，与停运前的周一（10月31日）做对比，发现火车停运两周后铁轨周边各道路的通行速度的确有一定提升，但增速程度都非常有限，大部分道路车速提升仅在0.1Km/h到1Km/h之间。其中，与道口平交的成府路和双清路路段机动车平均行驶速度仅提高了0.37Km/h和0.68Km/h。

更值得注意的是，双清路其余路段以及与其连接的两条东西向道路平均车速出现了不增反降的现象，这可能与双清路道口南段局部路段正在修理地面铺装有关。

我们再选取平日最为拥堵的两条与铁轨平交的成府路和双清路进行分析，计算两条道路从10月31日火车停运后两周内以及火车运行最后两天（10月30日/周日与10月31日/周一）的机动车平均速度变化，可以看出机动车平均行驶速度随着工作日和周末呈现周期性的变化，相比之下，在火车停运前后机动车行驶速度的差别则较为有限。

进一步选取停运前的两天（10月30日/周日和10月31日/周一）和停运后的两天（11月13日/周日和11月14日/周一）进行全天分时段对比，我们发现，无论是工作日还是周末，6:00-22:00双清路与成府路的机动车行车速度仍然较低；但在局部时段，如双清路段周日的下午与晚间、周一早高峰后的白天全天，成府路段周日的下午与晚间、周一的晚高峰时段，汽车的行驶速度提升较为明显。

地铁里的五道口：从这里进站和出站的人，不属于同一个世界

那么，愿意生活在拥堵的宇宙中心的人们，到底是一群怎样的人呢？

我们决定用轨道交通进出站的人群轨迹，来间接了解一下居住或工作在五道口的人们每天的通勤状况。

北京轨道交通13号线于2002年下半年正式开通，轨道交通站点位于京张铁路与成府路的平交位置附近，命名为“五道口”，大大增加了这片原本位于“北京西北郊”地区的可达性，由此带来的人气成就了今天以地铁站为中心的五道口商圈。我们可以通过2015年8月的公交刷卡数据，观察五道口地铁站的人从哪里来，到哪里去。

从两周每日地铁进出站的总人次上看，五道口站进出人次在工作日明显高于周末，但无论是工作日还是周末，在绝大多数时间里，全天地铁进站人次总量都明显高于出站人次总量。

从典型工作日五道口站的进出站人次变化情况看，五道口作为就业地的特征更为明显，即工作日早高峰期间（7:00-9:00）出站人次明显多于进站人次，而晚高峰则呈现相反趋势，且持续时间更长。与此对应的是，五道口站点周末基本没有早高峰，但存在晚高峰，期间进站人次明显多于出站人次，即离开五道口的人较多。我们推测是因为，五道口的休闲娱乐活动数量众多、业态丰富，大部分人将“五道口”作为下班后或周末休闲娱乐的中转站，他们从周边区域汇集于此，最后再通过地铁远距离通行回家。

（图片说明：典型工作日与周末五道口站分时进出站人次，图表中5:00表示5:00:00-5:59:59；图片来源：清华同衡）

假定早间7:00-10:00时间段内的进站与出站的乘客为典型通勤者——居住在五道口周边前往其他地方出站上班的群体（下图左），从其他地方进站来到五道口上班的群体（下图右）——我们就可以分别绘制这两个群体早高峰通勤的起终点分布：

（图片说明：工作日7点到10点五道口进站人群的出站地分布（左）和到达五道口站的出站人群的起始进站地分布（右）；图片来源：清华同衡）

从上图可以看出，早高峰期间从五道口出发的人，主要前往西二旗、上地、西直门、阜成门、复兴门、东四十条、亮马桥、团结湖、金台夕照和国贸这十个站点。除上地、西二旗两个站点外，其余站点都大多位于三环以内，沿地铁二号线沿线以及东三环密布。由此可推断，早间从五道口出发的通勤者大多从事IT类、金融类、管理类工作，工作地点也是北京最为高端大气上档次的区域。

相比之下，早高峰期间到达五道口的人，出发人数最多的站点全部位于北五环以外，包括回龙观、龙泽、霍营、西二旗、沙河、沙河高教园、生命科学园、上地、朱辛庄，甚至北六环外昌平线的终点站南邵站。

在所有站点中，只有上地与西二旗两个站点，与五道口的职住双向联系均较强。西二旗与上地分别是从五道口乘坐13号线向北的第一站与第二站，是中关村软件园的所在地，双向的强联系产生于西二旗、上地与五道口在位置上的临近性以及产学研之间的相关性。

舌尖上的五道口：这里的酒吧360度无死角

尽管五道口有诸多问题，但是架不住它是宇宙中心啊！美食云集，是宇宙中心五道口的一大特色。那生活在这里的人们，整天乐呵呵的，是不是主要因为这些美食诱惑呢？

我们用Python抓取了大众点评网五道口周边5936条POI（DT君注：Point of Interest，兴趣点。每个兴趣点代表着一个商店或一项设施）数据后发现，在五道口美食类POI占比约36%，可谓是遍地美食了。其中，小吃快餐、面包甜点和咖啡厅数量最多；在正餐类的餐厅中，西餐、韩国料理以及川菜等较受欢迎，以相近的数量占据了前三位。

（图片说明：大众点评五道口周边各类POI占比；图片来源：清华同衡）

（图片说明：五道口周边美食细分类型数量；图片来源：清华同衡）

根据品味、环境、服务的得分以及三者的加总评分，我们对五道口周边美食的单项与综合得分进行了排名。然后我们就发现了这些特别棒的去处啦：Catail(酒吧)，啤酒窝（酒吧），椒鸣椒麻小馆（新疆菜）等在内的餐厅，进入了“宇宙中心”美食综合前十的榜单。其中，Catail与啤酒窝两个酒吧更是在品味、环境、服务三项单项排名中也全部位于前三，简直360度无死角。

（图片说明：五道口美食口味、环境、服务排名前十餐厅榜单，黄色背景为综合与单项排名均在前十的餐厅；图片来源：清华同衡）

两家酒吧在近两千家美食中独占鳌头，引起了我们对于五道口酒吧的注意。数据显示，五道口酒吧数量占比并不算多，但是质量都名列前茅，在五道口区域内的主要美食类型综合得分中遥遥领先。

对五道口三十多家酒吧的顾客评价进行语义分析后，可知：3669条评论中积极情绪占到绝对数量，占比约为79.1%。通过积极情绪高频词可知，五道口酒吧是“适合”“朋友”“晚上”聚会的场所，而 “环境”“味道”“气氛”都是小资青年们喜爱这里的主要原因，“薯条”“汉堡”“酒水”“牛肉”则让酒吧同时满足了吃货们的需求。五道口周围密集的高校分布，使得“外国人”和“留学生”进一步推动了五道口的酒吧业。

所以，要想体验在宇宙中心的生活，我们为你贴心准备了一份生存指南：

周末时候，叫上三五好友，乘着13号地铁，下午悠哉悠哉来到五道口。你们先到椒鸣椒麻小馆聚一顿正宗新疆菜晚餐，末了趁排队的时间好好消化，再一份枣糕当甜品。然后夜幕降临，散步到啤酒窝小酌两杯，谈人生聊理想，最后坐13号线离开，开心惬意的“宇宙中心”之旅，大致就是如此吧。

数据侠门派

本文数据侠吴纳维、龚烁、曾荣俊、石淼、段冰若、王鹏，来自清华同衡规划设计研究院技术创新中心。

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